旧摩托车拆解后最值钱的就是发动机、车架和车轮。这些都是国家不允许改装再销售的，必须要在公安交管部门的监督下彻底销毁，避免重新流入市场。“昨天，在沈阳秋实报废汽车回收有限公司摩托车销毁现场，一直监督工人拆解摩托车的交警人员向记者这样表示。当天，沈阳市交警部门在这里将查获的违法、报废的1000台摩托车集中销毁。

　　据介绍，这次销毁摩托车是沈阳市交警部门第一次大规模集中销毁摩托车行动。

　　现场报废摩托车变成一堆废铁

　　当天下午2时30分，随着沈阳市公安局刘伟副局长的一声令下，一台台摩托车被工人们熟练地大卸八块，变成一堆堆零件。记者在销毁现场看到，在销毁过程中分为几个过程，首先是使用撬棍和焊枪等工具，将摩托车零部件拆卸下来，分成车轮、车架、发动机三大块。然后由分别负责这三个部分拆解工作的工人分别处理各自部分的销毁工作。负责发动机销毁工作的工人们使用电钻在发动机气缸上打出透眼，随后再使用手锤将传动部分和油缸部分砸开。据介绍，这样处理过的发动机就彻底变成了一块废铁，丝毫没有重新利用的价值。负责车架和车轮部分的工人则利用焊枪和手锤等工具将它们变成再也不能恢复原状的一块块废铁。

　　整个拆解销毁过程全在交警人员的监管下进行。据介绍，经过这样流程销毁后，摩托车上的任何一个零部件都失去了再回到市场上重新利用的价值，也就杜绝了个别人员私下改装再销售行为的发生。

　　现状交通事故呈高发趋势

　　“此次销毁的摩托车都是在近一段时期的整治行动中查获的无牌无证的、达到报废年限的、车况达到报废标准的、车辆来源不明的摩托车，这些摩托车的销毁，将给沈城扫除很多隐患。”在销毁现场，接受记者采访的沈阳市交警支队孙成华副支队长这样表示。据他介绍，由于涉及摩托车的各类交通违法现象较为普遍，涉及摩托车交通事故也呈高发趋势，仅今年1－10月份，沈阳市发生涉及摩托车道路交通事故308件，死亡120人，伤323人，死亡事故占总体死亡事故的15％以上。为了消除摩托车违法上路带来的交通安全隐患。沈阳市今年先后开展了几次大规模的摩托车交通秩序整治行动，整治行动以查处驾驶报废摩托车、摩托车无牌无证、闯红灯、违法载人等交通违法行为作为重点，到今年10月份，沈阳注销摩托车档案42938个，共查处摩托车交通违法行为2.2万余件。

　　计划仍将严厉查处违法行为

　　孙成华告诉记者，沈阳市原来摩托车拥有量为14万台，目前已经降到9万多台。今年以来，沈阳市已经陆续销毁了6492台违法、报废摩托车。在今后一个时期，沈阳市公安交警部门还将会同有关部门通过采取交通安全宣传、秩序专线整治、限制车种通行等手段，严厉查处驾驶报废摩托车等严重交通违法行为，同时还将陆续对违法、报废摩托车予以集中销毁。